Des travaux autoroutiers toute l'année ou presque

Si vous êtes usagers réguliers du réseau national, c'est une petite phrase qui doit souvent vous trotter dans la tête. Depuis quelques années en effet, les chantiers sont répartis sur l'ensemble de l'année ou presque, et plus seulement pendant la belle saison. En cause: les conditions météo changeantes qui obligent l'Office fédéral des routes (OFROU) à revoir son calendrier. Et étaler les nombreux travaux nécessaires de février à parfois novembre. 

Et si vous espérez y échapper en roulant de nuit, mauvaise pioche !

L'OFROU organise aussi des opérations nocturnes quand la fermeture complète de l'autoroute est indispensable. C'est le cas notamment quand il faut organiser un trafic bidirectionnel pour procéder à des travaux dans les tunnels par exemple. "On ne ferme pas de gaieté de cœur" relève Olivier Floc'hic, porte-parole de l'OFROU. La mesure a un impact sur les riverains des villages par lesquels passent les déviations mises en place. Et le travail nocturne induit des surcoûts de l'ordre de 10 à 15%.

Vous avez le sentiment que certains chantiers sont déserts, même en pleine semaine?

Ne vous fiez pas aux apparences. Quand il s'agit par exemple de refaire l'enrobé des chaussées, les ouvriers sont présents en nombre et bien visibles des automobilistes. En revanche, quand ils tirent des câbles ou remplacent des caméras pour les systèmes de contrôle des tunnels, comme c'était le cas l'an dernier dans les tubes de l'A1 entre Yverdon et Estavayer, ils passent en général inaperçus. Mais ce n'est pas pour autant qu'ils ne font rien!

Quel est le programme des travaux pour l'année en cours ?

Commençons par une bonne nouvelle: la réfection du revêtement du "toboggan" entre Vevey et Châtel-St-Denis est enfin terminée. En revanche, si vous continuez le parcours en direction de Lausanne ou que vous en venez, attendez-vous à des ralentissements en raison de la suite des travaux dans les tunnels de Chauderon et de Criblette, ainsi qu'aux abords du chef-lieu vaudois.

Les ouvriers vont aussi continuer à s'affairer sur l'A12 à la jonction de Matran. Avec une nouvelle opération "coup de poing" le week end du 4 au 6 avril prochain. Les poutres nécessaires au pont de Matran, cette fois définitif, seront acheminées de Tavel. "Un événement qui s'annonce spectaculaire" promet Olivier Floc'hic.

Sur l'A1, il va falloir terminer le boulot. Après la réalisation de l'enrobé des chaussées entre Morat et Chiètres l'an dernier, il faut maintenant poser le marquage définitif ce printemps. Enfin préparez-vous à quelques fermetures complètes de l’autoroute au niveau de la tranchée couverte de Frasses au cours de cette année.

Mais rappelez-vous qu'il y a une bonne raison à ces inconvénients: garantir votre sécurité et votre confort quand vous prenez l'autoroute.