La halte de Neirivue, et ses alentours, seront entièrement réaménagés, annoncent ce vendredi les Transports publics fribourgeois (TPF). Ce chantier d’envergure débutera au plus tôt en 2028 et s’étendra sur plus de deux ans. Son coût est estimé à près de 19 millions de francs.
Les travaux rapprocheront la halte du centre du village, rendant plus sûr le cheminement des élèves du cercle scolaire de Haut-Intyamon. Le quai et de nouvelles structures seront reconstruits à 300 mètres des installations actuelles, près du passage inférieur piéton Arc-en-ciel.
Nouveau quai, couvert par une marquise
Les nouvelles infrastructures respecteront par ailleurs les normes et les standards actuels, notamment la Loi sur l’égalité pour les handicapés (LHand). Un quai long de 120 mètres sera encore construit et partiellement couvert d’une marquise, précise le communiqué de la compagnie.
La suppression de deux passages à niveau et la création d'un passage inférieur routier amélioreront aussi la sécurité aux abords de la route cantonale, route qui voit passer 9000 véhicules par jour. Ce chantier nécessitera la mise en place d’une déviation de la route cantonale lors de la réalisation du sous-voie.
Renouvellement du pont et courbes adoucies
De plus, accusant plus de cinquante ans d’activité, l’infrastructure ferroviaire sera entièrement remise à neuve sur plus d’un kilomètre. Ce renouvellement comprend le pont ferroviaire sur la Neirivue et celui sur la Marive, à l’entrée d’Albeuve. La voie et la ligne de contact sont concernées. La géométrie de la ligne sera quant à elle sensiblement corrigée, notamment le S à la sortie de Neirivue, dont les courbes seront adoucies, améliorant le confort de la clientèle, promettent les TPF.
En outre, les TPF mettent à l’enquête publique le projet de réaménagement de la gare du Pâquier-Montbarry. Plus de 7,7 millions de francs seront investis pour moderniser la gare et renouveler ses infrastructures ferroviaires. Le projet prévoit notamment un nouveau quai de 120 mètres, au lieu de 103 mètres pour l'heure, une nouvelle marquise ainsi que trois nouveaux accès conformes aux exigences de la LHand.
Des abris pour les vélos et les voyageurs
La gare sera de plus équipée d’un nouvel abri-vélo et bénéficiera du réaménagement de l’abri-voyageur. Le projet comprend encore le renouvellement de la ligne de contact, des installations de sécurité et de la ligne basse tension ainsi que l’adaptation des conduites industrielles et des systèmes d’évacuation des eaux.
Le chantier devrait commencer début 2029 et se terminer à la fin de l'année. Des interruptions de trafic seront nécessaires.
