Confront&eacute;e &agrave; des probl&egrave;mes internes et structurels importants, la compagnie a r&eacute;cemment d&eacute;cid&eacute; de se s&eacute;parer de son directeur Peter Voets, qui n'aura occup&eacute; le poste que le temps d'une haute saison.
Une analyse externe command&eacute;e par les cantons a confirm&eacute; un climat de travail d&eacute;grad&eacute; au sein de l'entreprise. Pour Alain Ribaux, nouveau pr&eacute;sident du conseil d'administration, la priorit&eacute; absolue est de restaurer une culture de travail saine, mise &agrave; mal par plusieurs ann&eacute;es de difficult&eacute;s.
L'ancien conseiller d'&Eacute;tat Neuch&acirc;telois se veut toutefois optimiste, soulignant la passion et la motivation des employ&eacute;s, qu'il consid&egrave;re comme un atout majeur pour l'avenir de la compagnie.
<h2 dir="auto">Une flotte vieillissante</h2>
Outre les probl&egrave;mes de gouvernance, la LNM fait face &agrave; un d&eacute;fi financier &eacute;troitement li&eacute; &agrave; l'&eacute;tat de sa flotte de sept bateaux. Certains, comme le Fribourg,&nbsp; bateau amiral de la compagnie &acirc;g&eacute; de 30 ans, n&eacute;cessitent des travaux de maintenance lourds et co&ucirc;teux chaque hiver. Les nombreuses pannes de l'ann&eacute;e pr&eacute;c&eacute;dente ont conduit la direction &agrave; r&eacute;duire l'offre de navigation cet &eacute;t&eacute;, notamment en supprimant la ligne entre Estavayer et Yverdon, afin de disposer d'un bateau de r&eacute;serve et de limiter le d&eacute;ficit.
Pour assurer l'avenir de la compagnie, Alain Ribaux appelle &agrave; une &eacute;volution du mod&egrave;le &eacute;conomique. Si les trois cantons partenaires, Neuch&acirc;tel, Fribourg et Vaud, financent actuellement environ 30 % du budget de fonctionnement, l'enjeu est d&eacute;sormais d'obtenir des investissements cibl&eacute;s pour r&eacute;nover la flotte.
Un plan s&eacute;rieux devra &ecirc;tre pr&eacute;sent&eacute; aux cantons pour convaincre ces derniers de s'engager financi&egrave;rement dans la remise en &eacute;tat de plusieurs bateaux, condition indispensable pour que la LNM puisse naviguer vers un avenir plus serein.

Reprise en main pour la LNM

&Agrave; la salle du Pommier &agrave; Gen&egrave;ve, Fribourg Olympic a l'occasion de r&eacute;cup&eacute;rer sa couronne de champion suisse, perdue il y a un an face &agrave; ce m&ecirc;me adversaire (d&eacute;faite 3-1 en finale). Les Fribourgeois ont d&eacute;j&agrave; deux victoires et ne sont plus qu'&agrave; 40 minutes du titre dans cette confrontation extr&ecirc;mement serr&eacute;e entre les deux meilleures &eacute;quipes du pays.&nbsp;
Mais ces Lions de Gen&egrave;ve ont du caract&egrave;re. Ils ont prouv&eacute; plus d'une fois dans cette s&eacute;rie qu'ils sont capables d'inqui&eacute;ter Olympic, de mettre son syst&egrave;me d&eacute;fensif habituellement tr&egrave;s solide en difficult&eacute;, et m&ecirc;me de les battre chez eux &agrave; la salle Ste-Croix. Alors pourquoi ne pas s'imposer et pousser les Fribourgeois dans un match V d&eacute;cisif?
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R&eacute;ponse ce soir d&egrave;s 19h30. Une partie &agrave; suivre en direct sur Radio Fribourg.&nbsp;

Fribourg Olympic - Lions de Genève : le direct !

La population en Suisse d&eacute;passe tout juste les neuf millions de personnes, selon les derni&egrave;res donn&eacute;es de l'<a href="https://www.aboutswitzerland.eda.admin.ch/fr/societe-population" target="_blank" rel="noopener">Office f&eacute;d&eacute;ral de la statistique</a> (OFS), publi&eacute;e en avril 2026. De 7,2 millions en l'an 2000, elle a donc augment&eacute; de 25% en un peu plus de 25 ans.
Un habitant sur quatre (27%) est de nationalit&eacute; &eacute;trang&egrave;re. Sur ces quelques deux millions d'&eacute;trangers, les personnes venues d'Allemagne, de France et d'Italie repr&eacute;sentent 35%. Le Portugal est aussi l'un des pays avec la plus grande diaspora en Suisse, avec 11% de la population &eacute;trang&egrave;re.
Le 14 juin prochain, le peuple se prononce sur l'initiative "Pas de Suisse &agrave; 10 millions." Un texte de l'UDC qui demande &agrave; ce que des mesures soient prises d&egrave;s la barre des 9,5 millions franchie, afin d'&eacute;viter que la population r&eacute;sidente permanente ne d&eacute;passe les 10 millions avant 2050.
Les initiants entendent r&eacute;soudre un grand nombre de probl&egrave;mes avec ce texte: le b&eacute;tonnage des espaces verts, les embouteillages, les co&ucirc;ts de la sant&eacute; ou encore la p&eacute;nurie de logement.
De leur c&ocirc;t&eacute;, ses opposants ne manquent pas de faire remarquer qu'en reniant la libre circulation des personnes, l'initiative risque aussi de mettre &agrave; mal la relation avec l'Union europ&eacute;enne, remettant en cause le commerce, l'arriv&eacute;e en Suisse de main d'&oelig;uvre qualifi&eacute;e et le syst&egrave;me des retraites.
&Eacute;coutez notre d&eacute;bat en podcast:
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"Pas de Suisse à 10 millions": l'initiative en débat

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