Fribourg-Hauterive: bientôt un trajet à vélo plus sûr
Le canton met à l'enquête publique une liaison cyclable d'environ 5 kilomètres pour encourager les habitants à délaisser leur voiture.
C'est un projet qui pourrait changer la vie des cyclistes qui empruntent, ou n'osent pas encore emprunter, la route cantonale entre Villars-sur-Glâne et l'entrée de Posieux. Un axe très fréquenté aujourd'hui - plus de 5000 véhicules par jour entre le Pont de la Glâne et l'Agroscope -, où les voitures roulent vite. Le canton de Fribourg veut créer une liaison cyclable sur ce tronçon.
"Cinq kilomètres, avec un peu de dénivelé, c'est faisable à vélo ou vélo électrique, détaille la cheffe de projet, Elisa Schneeberger. Et puis c'est un axe important qui pénètre dans l'agglomération. Avec cette infrastructure sécurisée, nous voulons encourager les cyclistes, notamment ceux qui ne sont pas à l'aise aujourd'hui, à délaisser leur voiture pour le vélo."
Le projet prévoit un trottoir accessible aux vélos dans le sens de la montée à Villars-sur-Glâne, et une piste cyclable dans le sens de la descente. Hors de la localité, une piste cyclable de trois mètres de large doit être aménagée, séparée de la route par une bande herbeuse.
Ce projet est mis à l'enquête publique ce vendredi, pour une durée de 30 jours. Les travaux ne devraient pas commencer avant début 2028, et durer un an et demi environ.
Voie spéciale pour les bus
Qu'est-ce qui changera pour les automobilistes? "Très peu de choses", répond Elisa Schneeberger. La piste cyclable sera créée en grignotant sur les champs. "Il y a juste un secteur, à Villars-sur-Glâne, où la chaussée deviendra plus étroite. Les gros véhicules devront peut-être réduire leur vitesse au moment de se croiser."
Dans sa planification, le canton a aussi pensé aux bus, souvent coincés dans les bouchons aux heures de pointe sur cet axe. A Villars-sur-Glâne, une voie de bus d'environ 100 mètres doit ainsi être créée pour permettre aux bus, à cet endroit, de dépasser les files de véhicule, et d'être un peu plus rapides qu'aujourd'hui.
Sur ce tronçon enfin, trois arrêts de bus seront aussi adaptés afin de les rendre conformes aux normes en matière de handicap.
